小鹏汽车创始人何小鹏在小鹏MONA L03全球首秀后,与媒体进行了深入交流。他透露联合国有关自动驾驶的新法规将于今年12月生效,中国应加速发展,直接从L2过渡到L4和L5级别的自动驾驶技术。
小鹏汽车正紧锣密鼓地准备XNGP 6.3.0版本的发布,预计将在8月正式亮相。与此同时,VLA(视觉语言行动模型)已在海外测试,计划于明年在全球大部分区域逐步推出服务,以实现更智能的驾驶体验。
何小鹏预测,至2030年,中国新能源汽车的渗透率将达到90%以上,其中纯电动汽车将占主导地位。他认为,未来汽车将转变为四个轮子的机器人,标志着汽车行业将从“油转电”进化到“AI+汽车”的新时代。
小鹏MONA L03计划于7月16日在德国慕尼黑举行全球发布会,目标市场扩展至60多个国家和地区。何小鹏表示,他期待L03成为小鹏汽车全球销量的冠军。
何小鹏将AI技术分为“数字AI”与“物理AI”,小鹏汽车正在自主研发芯片、操作系统等核心技术,致力于解决AI底盘、主动降噪、AEB等关键问题,并将这些技术应用于人形机器人领域。
面对欧洲市场的挑战,小鹏汽车正在德国等地建立研发中心,吸引当地设计师参与,以确保产品符合当地市场的审美和使用习惯,应对欧洲道路的特殊要求。
何小鹏以“大航海”游戏比喻中国科技企业的全球化挑战,强调小鹏汽车正处在一个全新的科技“大航海时代”。从小鹏汽车的XNGP技术到全球智驾服务的推进,再到2030年的机器人愿景,何小鹏为小鹏汽车描绘了一幅跨越十年的发展蓝图。
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