近日,中国迎来了智能网联汽车领域的重大发展——强制性国家标准GB47955—2026正式颁布,这不仅为L2级智能网联汽车的安全性能提供了统一的规范,也为整个行业的健康发展奠定了基石。小鹏汽车集团作为行业的重要参与者,全程参与了该标准的制定,注入了其多年的技术积累和深刻见解。
强制性国家标准GB47955—2026《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》的发布,意味着所有L2级智能网联汽车必须遵守这一新的安全标准。这一国家标准的实施,将促使车企按照安全基线研发合规产品,有效减少驾驶过程中脱手、脱眼等不当行为,提升组合驾驶辅助系统的整体安全水平,确保公众出行安全。
小鹏汽车集团(XPEV)作为全国汽车标准化技术委员会的一员,不仅在智能辅助驾驶领域积累了丰富的经验,而且在标准制定过程中发挥了关键作用。小鹏汽车集团贡献了其在第二代VLA技术方案、NGP全场景智能驾驶、纯视觉感知架构等方面的技术经验,以及海量实测数据和预期功能安全(SOTIF)工程实践,帮助完善安全评价体系,确保技术创新与产业安全的平衡。
在标准制定的关键验证测试阶段,小鹏汽车集团提供了车辆和测试人员支持,与国家级检测机构合作验证标准的科学性和可行性。从2024年初的标准预研到2026年报批,小鹏汽车集团的智能辅助驾驶专家全程参与,共同解决技术难题,推动标准从草案转变为国家标准。
小鹏汽车集团始终将安全置于研发的核心位置,围绕驾驶员监管、全域场景防护、事故溯源、全流程测试与用户安全引导五大维度持续投入,以严格的内控标准贯穿智能辅助驾驶开发全流程。
智能汽车时代的安全内涵已从车身被动防护转向全场景风险的主动防御,成为智能汽车的底层逻辑。小鹏汽车集团在研发与量产实践中,充分利用大模型技术方案与纯视觉感知架构的优势,提供更安全、更舒适的驾乘体验。
新标准的落地将统一全行业安全准入门槛,规范L2组合驾驶辅助产品的研发与落地,为用户出行安全提供制度保障。小鹏汽车集团将继续深度参与国家智能网联各类标准研制,搭建统一、完善的智能辅助驾驶安全技术体系,坚守安全第一的研发底线,用更可靠、稳健的智能辅助驾驶产品,守护每一次出行,为用户提供安心的出行体验。
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